Product Information
Diese Arbeit behandelt die beim Begegnen oder Uberholen von Schiffen auftreten den hydrodynamischen Vorgange. Ihr Ziel ist es, ein Integrodifferentialgleichungs system aufzustellen, das den gesamten Bewegungsvorgang beschreibt. Damit wird die praktische Behandlung des Problems ermoglicht. Die Schiffe betrachten wir als frei schwimmende feste Korper, die sich unter dem Einfluss vorgegebener Propellerschube Tl und T 2 an der Oberflache einer endlich tiefen, seitlich aber unbegrenzten Flussigkeit in ursprunglich parallelem Kurs bewegen. Entwickelt wird eine lineare Theorie dieses Vorganges, d. h. die Ge schwindigkeitsbetrage der Flussigkeitsbewegung sollen nur kleine Grossen erster Ordnung sein. Das bedeutet insbesondere, 1. dass die Schiffskorper so schlank sind, dass sie bei gleichformiger translatorischer Bewegung parallel zur Mittschiffsebene nur kleine Storungen in der Flussigkeit erzeugen, 2. dass die Bewegung der Schiffe nur gering von der gleichformigen translatori rischen Hauptbewegung abweicht und 3. dass die Amplituden der erzeugten Oberflachenwellen klein bleiben. Die Flussigkeit sei inkompressibel und reibungsfrei, die Bewegung der Flussigkeit uberdies wirbelfrei. Unter diesen Einschrankungen wird das System von Bewe gungsgleichungen des Uberholungs- oder Begegnungsvorganges aufgestellt und seine Losung auf die eines linearen Integrodifferentialgleichungssystems zuruck geProduct Identifiers
PublisherVieweg+Teubner Verlag
ISBN-103663064174
ISBN-139783663064176
eBay Product ID (ePID)190337241
Product Key Features
SubjectMathematics
LanguageGerman
AuthorFranz Kolberg
FormatTrade Paperback (Us) ,Unsewn / Adhesive Bound, Paperback
Additional Product Features
Date of Publication01/01/1964
Spine5mm
Series TitleForschungsberichte Des Landes Nordrhein-Westfalen
Country of PublicationUnited States
GenreMathematics
Series Part/Volume Number1316
Content NoteBlack & White Illustrations, Bibliography
ImprintVieweg+Teubner Verlag